Iniziato restauro MotoBi 1970!

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Ciao ragazzi! Il Memorial di Toni Pianosi che ho visto e soprattutto tutte quelle moto d'epoca mi hanno dato l'ispirazione per tirare giù dal muro in cui era appesa la mia motoretta MotoBi immatricolata pensate un pò il 7 Luglio 1970! Ha più di 38 anni! Un vero pezzo d'epoca! Purtroppo non è una vera moto, infatti è senza marcie... Sarebbe il cosiddetto Benellino, ma è molto vecchio!



Questo è Benelli ma sono uguali


Non è messo benissimo, ma posso sistemarlo! Dopo averlo tirato giù per prima cosa ho gonfiato le ruote, erano a terra (spero non siano bucate)! Poi ho pulito la candela, messa un pò di benza e fatto partire! E' partito dopo pochissimo (non c'è tutta quella maledetta elettronica ) è servito regolare un pò il minimo e probabilmente, anzi sicuramente, è da sistemare la carburazione e la catena! Poi ho fatto un giretto... Beh c'erano dei problemi con l'accelleratore! La manopola del gas si incastrava! Allora ho deciso che il mio intervento sarebbe partito da lì! Ho smontato la leva e i componenti e li ho lucidati! un lavoro certosino ma ne è valsa la pena visti i risultati! E devo continuare a fare tante cose! A presto un pò di foto!

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Ecco fatto! Ora la manopola del gas gira perfettamente e funziona pure il ritorno del gas (che prima andava accompagnato...)! Purtroppo sono un pò carente di foto! La spiegazione non è complicata la posterò a breve! E metterò anche un pò di foto! Devo ricordarmi di prendere sempre la macchina fotografica quando vado in garage...
Ora ci sono tante altre cose da fare!

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Anche se il restauro non è proceduto a causa del poco tempo, vi posto le foto della pulizia e sistemazione della manopola del gas! Dunque, per prima cosa ho svitato la vite posta in alto sul manubrio a destra per sfilare la manopola del gas. Ho poi sgrassato tutto e pulito, lucidato e chi più ne ha più ne metta sia la pate del manubrio su cui scorre la manopola sia la manopola stessa (internamente ed esternamente), sia la rondella che il blocchetto del gas che fa scorrere il filo! Ho poi rimontato il tutto ingrassando per bene la manopola! Quando rimontate fate attenzione a non tirare troppo il filo del gas (sennò rimarrà sempre un pò aperto!!) e a non stringere troppo la vite (sennò non scorrerà bene) e a posizionarla nella giusta sede! Come ho scritto sopra ora la manopola gira senza problemi e ritorna il gas (si chiude) da solo! Si riesce anche ad aprire tutto il gas, cosa che prima non faceva!!
Ecco un pò di foto!

Il manubrio (ancora rovinato e da sistemare) da cui si vede la sede della vite da svitare


Manopola prima e dopo




Rondella e blocchetto scorrevole prima e dopo

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Il bel tempo di Sabato (che purtroppo non è durato...) mi ha fatto venir voglia di scendere in garage ad accendere le moto e a continuare la sistemazione della motoretta!

Ecco allora che ho smontato la marmitta e l'ho scrostata! Il lavoro non è finito, la scartavetrerò e la vernicerò! Ha una saldatura bruttissima che non credo (almeno spero) sia di fabbrica... Ma tant'è... Non sono capace di rifare le saldature...

Ecco com'era prima e com'è adesso!

Sopra







Sotto