Ciao a tutti! Ho fatto cambiare kit catena-corona-pignone dal mio meccanico perché l'altra era troppo lunga... Ecco 2 foto:
Non datemi dello sborone! Ha scelto tutto il mecca! Io gli ho solo detto, ho la catena lunga, vedi se me la puoi sistemare o cambiare! Ha montato catena DID520 color oro, pignone non lo so :D e corona in Ergal 7075-T6!
Ciao ragazzi! Il Memorial di Toni Pianosi che ho visto e soprattutto tutte quelle moto d'epoca mi hanno dato l'ispirazione per tirare giù dal muro in cui era appesa la mia motoretta MotoBi immatricolata pensate un pò il 7 Luglio 1970! Ha più di 38 anni! Un vero pezzo d'epoca! Purtroppo non è una vera moto, infatti è senza marcie... Sarebbe il cosiddetto Benellino, ma è molto vecchio!
E' stupenda! Mi piace da matti! E' un Alfa Romeo GTV del 2000!
Purtroppo sto male quindi non posso andarci in giro... :cry: Però l'ho provata nel parcheggio sotto casa (più che altro l'ho ammirata :D )!
Appena posso faccio le foto e le posto!
EDIT:
Ecco una foto
Chi conosce casa mia avraà ...
... il cavalletto della moto! Lo so che non è nulla di eccezionale, nè di grave (devo solo ricomprare la molla)... però è stato strano! Si è rotto mentre avevo tirato su la moto e quindi non poggiava più sul cavalletto!!! :? Non mi pare normale... ha retto al peso senza rompersi e poi si rompe quando non è più in sforzo? ...
Finalmente ho avuto tempo e voglia per postare! Poco tempo fa ho montato un altro sile per la mia moto! L'SXS originale ktm per il cross (purtroppo non omologato)! Dovrebbe dare di più agli alti regimi se non sbaglio! Il casino non è aumentato troppo! Ma spero di ottenere dei vantaggi da questo sile, altrimenti non rischio di prendere la multa e rimonto il vecchio! In ogni caso questo è molto più bello! Purtroppo però ...
Buhahahahaha finalmente ho comprato la nuova RS 125, ? stupenda ancora nn l'ho portata a casa xk? marted? gli devono montare il kit per ripotenziarla!!!
Non vedo l'ora di farci qualche giro!!!
8) 8) 8) 8) ...
Ciao a tutti.... Vi presento una Cruiser dalle prestazioni molto sportive... la mia VF750 ! Il segreto del successo della Honda 750 Custom nasce dalla combinazione, in un?unica moto, del genuino stile della Cruiser americana pur essendo un proiettile che accelera violentemente, garantendo a chiunque scariche di adrenalina positiva. Le prestazioni brillanti, specie in un vigoroso prima-seconda-terza, sono dovute anche ai carburatori simili a quelli della Honda Fireblade, che stavolta alimentano per? un 4 cilindri ...
News of I nostri mezzi!
:D la mia bella!
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