Tieniaperto FORUM!

chiariamo subito le cose: il prezzo dei caschi NON è dettato dalla regola piu costa piu è sicuro....semmai dalla regola piu costa piu è colorato,''firmato'' o di moda...(la vemar ha sponsor praticamente solo nella sbk e quindi è una marca meno ''firmata'')
se tu esamini il cinturino del casco c'è l'omologazione e secondo le sigle il casco è piu o meno sicuro...beh il mio lo ho pagato poco(casco + visiera 140 euri con lo sconto del 60 per cento!!) ma ha il max punteggio nelle prove di scalzatura e impatto(in piu è un modello appena uscito...)
Poi è giustissimo dire che la sicurezza è importante ma sinceramente (come fabiolozzo potra confermare) anche l'estetica conta parecchio(SICUREZZA+FIGATA=LO COMPRO!!!)
PS: Le visiere sono legali fino a che non sono piu del 40 per cento fumé e la mia è 70 per cento....quindi illegale!!!!

confermo pienamente.

non per dire ......ma quando postate la foto?

Sul fatto che il prezzo del casco nn è dettato dalla regola + è sicuro + costa sono pienamente d'accordo...

Infatti mi è sembrato di dire che se il prezzo è vantaggioso ed è un buon casco megli così

Comunque alle volte è vero che il prezzo regola la sicurezza, io lo vedo dal negozio di mio padre che i caschi che costano poco (sui 70/100 €) non reggono il confronto con i caschi che ne costano 200 €... certo sn cmq tutti dei buon caschi, questo è sicuro!!!!

Cmq i caschi integrali dai 400 € in sù il prezzo è soprattutto x l'estetica, di fatto di protezione cambiano poco!!!

(questo è come la vedo io, ogniuno è libero pensarla come gli pare certo nn vi condannerò io per questo, anche perché mi interessa relativamente )

eddai! tutta questa serietà!
state tutti litigando per uno stupido casco!
CHE INOLTRE L'ARGOMENTO ERA CHE QUESTO CASCO HA LA VISIERA SCURA......E NO CHE NN E' SICURO!!!!EPPURE SE LO VENDONO CI SARA' UN MOTIVO NO!?
E CMQ E' GIUSTO DIRE CHE QUESTO FORUM SERVE APPUNTO PER COMMENTARE, DARE CONSIGLI, PARLARE MA INVECE VOI VI STATE DANDO TUTTI CONTRO.

Stiamo confrontando sl le nostre idee e le nostre conoscenze!!! Nn c'è niente di male.
Il forum è fatto apposta!!!!!

allora non hai capito nulla.
quello che volevo dire io prima era di farla finita di confrontare le vostre "conoscenze".....non so se vi siete accorti ma vi state creando dei problemi inutili!
1 ) L'ARGOMENTO ERA ESTETICA: QUINDI SI PARLA DI ESTETICA! su questo nn mi contraddirete!
2) BURZUM ha scritto un messaggio stupido perché in quel momento ci stava una str**zata!
eddai! tutta questa serietà! nn ce motivo di prendersela tanto!
3 ) poi Bombo ha confermato che il suo CASCO era illegale.......ma illegale a volte nn vuol dire nn sicuro. sennò per quale motivo dovrebbe comprarlo?!
4 ) tutte queste discussioni per un casco mi sembrerebbero ridicole quindi mi sembrano ridicole pure le vostre "idee" .
5 ) con questa mia "idea" e "conoscenza" vi consiglierei di nn ripetere queste str**zate altrimenti questo forum nn andrà molto avanti!

Dai Fabiolozzo... hai ragione anche tu che bisogna essere meno seri sopratutto perché si sta andando molto OFF TOPIC...
Chiudiamo la faccenda dicendo che per accquistare un casco si deve tenere conto dell'omologazione europea e della marca (che comunque incide sulla qualità) e di non comprare un casco solo per l'estetica...
Però sicuramente l'estetica è una caratteristica che rende più piacevole il casco quindi se è sicuro e anche bello è meglio!
Riguardo l'illegalità leggetevi il codice, non c'è tanto da discutere! Se poi chi l'ha comprato (Bombo) sa già che è illegale, non ci sono problemi!
Chi vuole affrontare il problema sotto aspetti diversi dall'estetica apra un altro topic!

Ahah! Ho riletto dopo tanto tempo questa discussione e penso che sia il caso di creare una piccola guida all'acquisto come questa:
http://www.acecgeie.com/?pagelink=casco

Magari un pò più aggiornata e ricca e con anche consigli a livello estetico ! Chi se la sente può iniziarla aprendo un topic in estetica!

Comunque intanto per chiarezza cito quello che c'è scritto nel link sopra:
"Prevede la possibilità d’omologazione di visiere con trasmittanza sino al 50% e l’introduzione di test specifici per la valutazione dei poteri rifrattivi, trasmittanza e diffusione della luce, interferenza colori e resistenza all’appannamento delle visiere. "