Tieniaperto FORUM!

Ieri si è svolta la prima giornata della tre giorni di test (gli ultimi) MotoGp e CRT, prima dell'inizio del motomondiale. I piloti sono scesi in pista sul tracciato spagnolo di Jerez de la Frontera. Tutti i piloti hanno lavorato più sugli assetti che sulle novità tecniche. Inutile dire che Stoner ha spiazzato tutti, in una pista che non doveva essergli favorevole... Ottima prestazione anche da parte di Lorenzo, leader per buona parte dei test. Pedrosa e Spies ottimi compagni di squadra, ma con distacchi già piuttosto importanti. Crutchlow fa una buonissima prestazione con moto clienti, dopo di lui tutti ad oltre un secondo di distacco. C'è Hayden in sesta posizione, primo Ducatista. Rossi, in una pista a lui favorevole, ottiene tempi pessimi, a quasi 2 secondi dal capo classifica.

Nel prossimo post inserirò i commenti di alcuni piloti (gli ufficiali), poi potremo commentare. Tenendo conto che mancano ancora due giorni di test. Sotto i risultati della prima giornata.

Test IRTA MotoGP-CRT - Jerez - Giorno 1
1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.146 - - 54
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 +0.273 +0.273 76
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.160 +0.433 60
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.405 +0.838 71
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.130 +0.146 +0.984 74
6 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.512 +0.382 +1.366 77
7 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.545 +0.033 +1.399 56
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.665 +0.120 +1.519 46
9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.920 +0.255 +1.774 64
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +0.063 +1.837 64
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.015 +0.032 +1.869 39
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.388 +0.373 +2.242 72
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +0.215 +2.457 71
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.293 +0.690 +3.147 59
15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.110 +3.257 72
16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +0.059 +3.316 56
17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.655 +0.193 +3.509 49
18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +0.095 +3.604 39
19 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.256 +3.860 59
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.437 +0.431 +4.291 49
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.477 +0.040 +4.331 61
22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.025 +0.548 +4.879 60

Nel seguito i commenti di alcuni piloti.

Casey Stoner - 1° classificato
“E’ stata una buona giornata di prove. Questa mattina abbiamo coperto la distanza della gara con un set di gomme morbide. Giro dopo giro siamo stati in grado di andare più forte, credo grazie anche alle condizioni dell’asfalto che sono via via migliorate. Abbiamo poi montato la mescola dura e abbiamo fatto una comparazione, riscontando sensazioni simili a quelle incontrate a Sepang. Abbiamo provato qualche piccola soluzione a livello di telaio perché la moto era un po’ lenta ad entrare in curva, ma in generale funziona bene soprattutto con le gomme usurate. All’ultima uscita ho centrato il miglior tempo con una nuova copertura posteriore morbida”.

Jorge Lorenzo - 2° classificato
“Oggi è stata una giornata molto lunga, perché abbiamo iniziato alle 10 e finito alle 18:00. Abbiamo fatto un sacco di giri ed è stato molto interessante vedere come la moto si è comportata rispetto a Sepang: qui la pista è più lenta e con più curve. Qui la 1000cc non è così facile rispetto alla 800cc. Alla fine della giornata siamo riusciti a essere molto veloci e rimanere nelle primissime posizioni per cui siamo soddisfatti“.

Dani Pedrosa - 3° classificato
“E’ stata una giornata complicata, i meccanici hanno dovuto lavorare molto nel box e sono restato tanto tempo fermo, così non è stato facile riprendere il ritmo velocemente. Sono comunque contento perché abbiamo le idee chiare sulle modifiche da apportare domani, soprattutto a livello di frenata e di uscita di curva. Abbiamo provato anche una nuova gomma Bridgestone anteriore, ma avendo completato soltanto pochi giri, domani continueremo a provarla per valutare se è migliore”.

Ben Spies - 4° classificato
“Oggi è stata una giornata positiva, in realtà abbiamo ottenuto più di quanto pensassimo. Siamo riusciti a testare le nuove Bridgestone, provando anche un paio di setup diversi. Abbiamo fatto una simulazione di gara e ne potremmo fare un’altra prima della fine di questi test. Abbiamo testato pure il consumo di carburante, ottenendo dei buoni risultati. Mi sono sentito in piena sintonia con la moto per diversi giri: ora dobbiamo cercare di migliorare il tempo sul giro“.

Nicky Hayden - 6° classificato
“E’ stato bello, oggi, poter tornare a guidare la moto sentendosi quasi al cento per cento della forma. Una posizione che non è male anche se il distacco è obiettivamente ancora alto. Questo perché dopo un buon inizio non abbiamo migliorato abbastanza mentre, chi era davanti, ha continuato a progredire. Effettivamente è un po’ frustrante ma è anche vero che potendo girare tutto il giorno, senza provare mille cose diverse, abbiamo raccolto tanti dati, e ci siamo chiariti le idee per domani”.

Valentino Rossi - 9° classificato
“Oggi abbiamo risolto diverse cose ma non una molto importante, ovvero l’inserimento in curva, soprattutto in quelle più veloci, dove non riesco ad essere incisivo e dove, quindi, accumulo la maggior parte del gap che paghiamo. Non riesco a caricare abbastanza l’anteriore, a entrare forte e, di conseguenza, ad avere sufficiente velocità in percorrenza di curva. Per questo siamo lontani da quelli davanti. Nicky oggi è andato meglio e dobbiamo ridurre il distacco anche noi”.

Fonte: http://www.motoblog.it

Il secondo giorno di prove è stato praticamente sprecato a causa della pioggia e non ritengo utile mettere una classifica, tanto non ha alcun valore in vista del campionato. Il terzo giorno i piloti hanno invece potuto girare di più... Ecco i tempi:

Test MotoGP Jerez - Giorno 3 - Classifica finale
1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:38.780 (61)
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:38.953 +0.173 (84)
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.157 +0.377 (73)
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.495 +0.715 (61)
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech3 1:39.585 +0.805 (79)
6 Valentino ROSSI Ducati Team 1:39.733 +0.953 (87)
7 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:39.860 +1.080 (72)
8 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:39.919 +1.139 (88)
9 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.017 +1.237 (85)
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.098 +1.318 (84)
11 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:40.287 +1.507 (88)
12 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:40.579 +1.799 (87)
13 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:40.601 +1.821 (71)
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:41.645 +2.865 (69)
15 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:41.926 +3.146 (87)
16 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.057 +3.277 (85)
17 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.073 +3.293 (58)
18 Mattia PASINI Speed Master 1:42.184 +3.404 (59)
19 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.212 +3.432 (52)
20 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:42.437 +3.657 (82)
21 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:42.446 +3.666 (81)
22 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:42.906 +4.126 (56)

Il migliore, come sempre, è Stoner. Ma il suo passo di gara è peggiore (o almeno così pare) rispetto a quello di Jorge Lorenzo, che nella terza giornata ha fatto un'ottima simulazione di gara. Poche le modifiche apportate dai piloti Honda e Yamaha in quanto la moto era "già a posto". Quindi si prospetta la solita lotta tra Stoner, Lorenzo e (forse) Pedrosa. Ancora incerto il ruolo di Spies, ma secondo me potrebbe essere un ottimo outsider.
Valentino Rossi ha dimezzato il gap rispetto alla prima giornata, dimostrando che sulla moto sono possibili notevoli sviluppi e le prestazioni possono essere migliorate "facilmente". Come l'anno scorso il problema però è capire in che direzione muoversi nel modificare la moto... Forse se il secondo giorno di test fosse stato utilizzato in modo più proficuo il gap sarebbe stato inferiore. In ogni caso, secondo me, ci vorranno diverse gare (o un po' di fortuna) prima che Rossi possa ambire al podio... Sempre che gli avversari non migliorino ulteriormente le loro prestazioni...

Rivedremo i piloti in occasione della prima gara dell'anno, speriamo che sia un campionato più divertente di quello dello scorso anno!

Il Vale da' speranze....cosa che sembrava ormai impossibile dopo le prime 2 giornate di test,il duello Stoner-Lorenzo pare che quest'anno sara' molto piu' interessante anche se rimango dell'idea che Stoner non potra' mai essere coinvolto in duelli vari per la sua scarsa abilita' nel corpo a corpo...o scappa o se ne sta dietro...Pedrosa è 6 anni che deve spaccare tutto e alla fine per un motivo o per un altro non combina nulla...spies e crutchlow non li vedo al livello al livello degli altri...sono dell'idea che solo Vale potra' regalarci un mondiale divertente,spettacolare e combattuto...quest'anno il Sic poteva essere al livello dei primi...immaginate che gusto avrebbe dato vederlo li davanti a fare a sportellate ma...Cristo a voluto così!